Elk jaar, in het laatste weekend van juni nodigt de federatie Tongeren-Noord iedereen uit om deel te nemen aan de voertuigenzegening in Henis. Sint- Kristoffel wordt hierbij aanroepen om ons veilig te geleiden doorheen dit leven. Zaterdag 27 juni (om 19.00 uur) en zondag 28 juni (om 10.30 uur).
Tot slot werd op deze openingsavond een film in première getoond, begeleid door live muziek. De jonge Genkse filmregisseur Daniele Tucci, onlangs nog gelauwerd voor zijn kortfilm ‘Schuld’, maakte een nieuwe kortfilm bij ‘La Creation du Monde’.
Gedeputeerde Igor Philtjens mocht de eerste ‘Classical Comeback Video Award’ uitreiken. In april 2014 lanceerde B-Classic de eerste videoclip ooit op klassieke muziek. In een mum van tijd kreeg deze clip meer dan 4.200.000 YouTube views. Na het succes van het videoclipverhaal vorig jaar, schreef B-Classic een wedstrijd uit waarmee jonge cineasten hun eigen clip konden realiseren op één van de 5 door B-Classic geselecteerde muziekstukken. Basha de Bruijn (25) is de laureaat: ze is afkomstig uit Haarlem maar verhuisde naar hoofdstad Amsterdam waar ze tegenwoordig werkt als freelance regisseur.
Hierna was het de beurt aan voorzitter Alfredo De Gregorio: “De Basilica concerten hadden een oubollig imago en zie waar we nu staan. Ik had drie voorwaarden toen ik het voorzitterschap aanvaardde: De Haspengouwse identiteit uitbouwen en optredens in het historische erfgoed; Onze grenzen openstellen; Aansluiting met de hedendaagse tijd. Muziek gaat niet over noten, maar over mensen”.
Burgemeester Patrick Dewael heette de zowat 150 aanwezigen welkom: “B-Classic is belangrijk voor Tongeren. Het thema voor deze derde editie is: 'Clash, of 't Tegenstrijdige'. B-Classic verhuist weldra naar cc De VELINX. Binnenkort beslist de Vlaamse regering over de betoelaging van het festival tot 2021”.
Vanavond vond in feestzaal Casino de kick-off plaats van B-Classic. Ceremoniemeester Rick de Leeuw deed het voortreffelijk: "De komende 10 dagen zullen 56 muzikanten op de meest ongewone plekken optreden. Woensdag hebben ze mekaar voor de eerste keer ontmoet en zijn ze samen beginnen te repeteren". 
Tongenaar Marcus Ulpius Felix was 2.000 jaar geleden een gladiator in Rome. Dat staat te lezen op zijn grafschrift op een steen die ontdekt werd langs een invalsweg in Rome. Die steen komt naar het GRM voor de expo die op 24 oktober opent.
De man werd in een gladiatorenschool opgeleid om de tegenstander zo spectaculair mogelijk uit te schakelen. "Iedere gladiator had zijn specialiteit. Er waren bijvoorbeeld netvechters, boogschutters en ruiters. Op het grafschrift van de Tongenaar staat dat hij een murmillo was, een zwaardvechter. Gladiatoren waren echte vedetten, die veel succes hadden bij de vrouwen uit hoge kringen. Zij vielen op hen voor de seks. De gemiddelde leeftijd was 25 jaar. In de eerste eeuw na Christus ging een gladiator een tiental gevechten mee. Marcus Ulpius Felix werd uitzonderlijk oud. Op zijn grafschrift staat dat hij 45 jaar werd. Daarop lezen we ook dat hij getrouwd was met Ulpia Syntyche, een vrijgelaten Griekse slavin, en dat ze een zoon hadden. Hoe hij in Rome terechtkwam, is niet duidelijk. Hij verdiende er genoeg om zijn naam via een grafschrift op een mooie urne te laten vereeuwigen", volgens Robert Nouwen.
Het verhaal is te lezen in het boek ‘De onderdanen van de keizer’ van Tongenaar Robert Nouwen.
Goed nieuws uit de lokale bedrijfswereld: Hödlmayr Logistics Belgium N.V., het transportbedrijf aan de Prinsenweg op Overhaem, blijft in Tongeren.
In 1990 verkocht Hessenatie het gespecialiseerde autotransportbedrijf HN Autotransport in Tongeren aan de Oostenrijkse familiale groep Hödlmayr, met hoofdkwartier in Schwertberg. Intussen zijn we 25 jaar verder en krijgt de Tongerse vestiging nu ook officieel de naam van het moederbedrijf. HN Autotransport was via een joint-venture ook betrokken bij het transport van de wagens van Ford Genk. De sluiting van Ford Genk kwam op een moeilijk moment voor de autotransporteur.
Het stadspersoneel, inclusief lokale politie, heeft deze middag mogen genieten van een barbecue in de kantine van het atletiekstadion De Motten. “Dit is een initiatief van de ‘Vriendenkring van het stadspersoneel’ o.l.v. Josiane Delaet”, verduidelijkte burgemeester Dewael die samen met het schepencollege mee mocht tafelen.
In speeltuin De Motten werden de afgelopen weken nieuwe speeltuigen geplaatst: o.a. een glijbaantoren, een schommelconstructie en zandgravers. “De oude glijbaantoren is vervangen door een grote speeltoren uit FSC-hout. De constructie is 8m hoog en heeft twee torens”, verduidelijkt Jeugdschepen An Christiaens. Op de tussenniveaus werden twee glijbanen geplaatst. In de torens werden verschillende speelborden gemonteerd. Daarnaast werden een vogelnestschommel, een zeshoekschommel, een schommelslang en een stawip geplaatst. In een andere speelveld werd het oude zandwerktuig vervangen door een platform waar de kinderen met water en zand kunnen spelen. Het ruimtenet wordt later dit jaar vervangen. Speeltoestellenfabrikant Elbe Benelux uit Nederland stond in voor de levering en plaatsing. “De totale kostprijs bedraagt 100.000 euro. Ook in het verkeerspark (7 nieuwe go-carts en 8 peuterdriewielers) en aan de roeivijver (2 pedalo’s) zijn er een aantal nieuwigheden. Verder werd de toplaag van de Finse looppiste vervangen”, weet Sportschepen Gerard Stassen". 
